摩托车减震器异响的形成和控制(1) |
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引用本文: | 朱继红. 摩托车减震器异响的形成和控制(1)[J]. 摩托车技术, 2003, 0(9): 20-22 |
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作者姓名: | 朱继红 |
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作者单位: | 无锡拓普减震器有限公司 |
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摘 要: | 摩托车减震器撞击异响可分为因零件松动、零件破损或变形、零件弯曲和液压性能不良等类型。结合异响形成的机理进行分析并提出质量控制措施。
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关 键 词: | 摩托车 减震器 异响 形成机理 质量控制 零件破损 零件松动 零件弯曲 液压性能 |
修稿时间: | 2003-06-30 |
Formation and Control of Abnormal Knocking of Motorcycle Shock Absorber(1) |
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Abstract: | |
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