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| 高速公路软基不同处理方法的效果分析 | |
| 引用本文： | 经绯,刘松玉,缪林昌,陈蕾.高速公路软基不同处理方法的效果分析[J].华东公路,2006(1):3-7. |
| 作者姓名： | 经绯 刘松玉 缪林昌 陈蕾 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院 江苏南京210096 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(No:50478072)资助 |
| 摘 要： | 依托汾灌高速公路3年多的沉降动态观测工作的工程实例,结合沿线填土高度和软土层的分布情况,对全线软基不同处理方法进行了总结比较。从实测沉降量、工后沉降及固结度等方面对砂垫预压和粉喷桩的处理效果作了分析研究,并提出了这些方法各自的适用范围。 |
| 关 键 词： | 地基处理 实测沉降量 砂垫预压 粉喷桩 |
| 文章编号： | 1001-7291(2006)01-0003-05 |
| 修稿时间： | 2005年12月30 |
Analysis Effect on Different Methods for Soft Ground of Highway |
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