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| 基于工作负荷的地铁行车调度人员的配置方案 | |
| 引用本文： | 王高翔,方卫宁,刘艺超.基于工作负荷的地铁行车调度人员的配置方案[J].都市快轨交通,2014(2):46--50. |
| 作者姓名： | 王高翔 方卫宁 刘艺超 |
| 作者单位： | 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京 100044 |
| 摘 要： | 通过对地铁行车调度岗位工作负荷的建模与测算，基于层次分析法确定工作负荷影响因子，采用逐次回归分析法构建调度工作负荷预测模型，在整合DORATASK方法与零基定员法的基础上建立行车调度人员配置预测模型。利用该模型，可以定量分析现有地铁行车调度配置的工作负荷程度，并可对行车调度岗位人力资源进行合理配置。经过上海地铁实际验证，证明该模型可以有效降低行车调度工作负荷，对于提高调度作业稳定性、降低作业风险具有较高的指导价值。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 行车调度 工作负荷 人力配置 |
| 修稿时间： | 2014/5/26 0:00:00 |
Dispatching and Configuration Program of Subway Dispatcher Based on Workload |
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| WANG Gaoxxiang,FANG Weining,LIU Yichao.Dispatching and Configuration Program of Subway Dispatcher Based on Workload[J].Urban Rapid Rail Transit,2014(2):46--50. | |
| Authors: | WANG Gaoxxiang FANG Weining LIU Yichao |
| Abstract: | |
| Keywords: | urban rail transit transit scheduling workload configuration scheme plan |
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