| 山区重交通抗车辙路面结构优化研究 |
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| 引用本文： | 封喜波.山区重交通抗车辙路面结构优化研究[J].交通科技,2013(4):41-43. |
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| 作者姓名： | 封喜波 |
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| 作者单位： | 密涿高速公路廊坊建设管理处 廊坊065000 |
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| 摘 要： | 运用有限元软件对路面结构进行数值模拟,分别对荷载、坡度作用及层间接触状态作用下的层底应力进行分析,总结设计方法中存在的不足。针对如何提高基层适用性,减少路面车辙,对路面结构设计指标、参数和结构组合做出优化,为确保基层在不同使用条件下的良好适用性提供技术支持。
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| 关 键 词： | 重交通 抗车辙 有限元 |
Rut-resistant Pavement Structure Optimization of Heavy Traffic in Mountain Area |
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| Feng Xibo.Rut-resistant Pavement Structure Optimization of Heavy Traffic in Mountain Area[J].Transportation Science & Technology,2013(4):41-43. |
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| Authors: | Feng Xibo |
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| Institution: | Feng Xibo(Langfang Construction Management Office for Mizhuo Highway,Langfang 065000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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