| 基于子模型的铁路车辆结构强度精细计算 |
| |
| 引用本文： | 周宇,万朝燕,谢素明.基于子模型的铁路车辆结构强度精细计算[J].铁道机车车辆,2009,29(1). |
| |
| 作者姓名： | 周宇 万朝燕 谢素明 |
| |
| 作者单位： | 1. 大连交通大学,机械工程学院,辽宁大连116028
2. 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁大连116028 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，辽宁省教育厅计划，辽宁省重点实验室项目 |
| |
| 摘 要： | 对某铁路货车车体结构进行了有限元强度精细计算.根据车体的对称性建立了1/4几何模型;在Hv-perMesh中采用实体单元建立有限元分析模型,按纵向、垂向工况进行加载;导人ANSYS中完成对车体主模型的静强度有限元分析,通过计算结果与试验测试数据的对比,验证了模型的合理性;运用子模型技术,选取枕梁附近区域建立子模型,进行有限元分析精细计算,得到了较主模型更为接近测试数据的结果.
|
| 关 键 词： | 铁路货车车体 有限元分析 子模型 精细计算 |
Structural Intensity Refined Calculation of Railroad Vehicle Base on Sub - model |
| |
| ZHOU Yu,WAN Chao-yan,XIE Su-ming.Structural Intensity Refined Calculation of Railroad Vehicle Base on Sub - model[J].Railway Locomotive & Car,2009,29(1). |
| |
| Authors: | ZHOU Yu WAN Chao-yan XIE Su-ming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
