“三脚制动”判断液压制动系统常见故障 |
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引用本文: | 吴玉贤大上贝,王亚俊.“三脚制动”判断液压制动系统常见故障[J].汽车维修,2012(8):41-41. |
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作者姓名: | 吴玉贤大上贝 王亚俊 |
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摘 要: | 液压制动装置是以将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的,其传动机构简单,制动器产生的制动力矩与踏板力呈线性关系。若轮胎与路面的附着力足够,则汽车所受到的制动力也与踏板力呈线性关系。这项性能称为制动踏板感(俗称脚感),驾驶员由此可以直接感受到汽车制动装置在各种工况下工作是否正常,并运用“三脚制动”(轻踏、快踏和连踏),凭“脚感”来快速诊断故障。
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关 键 词: | 液压制动系统 常见故障 液压制动装置 制动力矩 线性关系 踏板力 传动机构 制动踏板 |
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