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深海悬链线输油立管涡激疲劳计算分析
引用本文:周巍伟,曹静,周力,宗智. 深海悬链线输油立管涡激疲劳计算分析[J]. 江苏科技大学学报(社会科学版), 2010, 24(2)
作者姓名:周巍伟  曹静  周力  宗智
作者单位:大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连,116024;中海石油研究中心,北京,100027;中海石油研究中心,北京,100027;大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁,大连,116024
摘    要:钢质悬链线式立管的涡激疲劳损伤是影响其寿命的主要因素之一.文中将悬链线立管简化为忽略剪切力的索模型,对悬链线立管进行模态分析,考虑流体附加质量的影响,得到其在海水下的频率和振型.根据斯托劳哈尔关系和外部流速大小的范围确定潜在的激励模态范围,并通过计算潜在模态的能量确定主要激励模态.根据能量平衡,求出升力系数和阻尼系数,从而计算出立管各阶模态下的模态力和模态阻尼.再利用模态叠加法对悬链线立管进行动力响应分析.并以2 300 m Spar平台的悬链线输油立管为例,计算了其在北海某流速作用下的疲劳损伤,所得结论对工程应用有一定的借鉴意义.

关 键 词:悬链线输油立管  涡激疲劳损伤  索模型  附加质量

Analysis of vortex-induced-vibration induced fatigue damage for deep sea steel catenary riser
Zhou Weiwei,Cao Jing,Zhou Li,Zong Zhi. Analysis of vortex-induced-vibration induced fatigue damage for deep sea steel catenary riser[J]. Journal of Jiangsu University of Science and Technology(Natural Science Edition), 2010, 24(2)
Authors:Zhou Weiwei  Cao Jing  Zhou Li  Zong Zhi
Abstract:
Keywords:
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