石忠高速公路松散堆积体力学特性大型室内直剪试验研究

采用大型多功能粗粒土试验系统,以500mm×500mm×400 mm大试样对石忠高速公路典型松散堆积体的力学特性进行室内大型直剪剪切试验,分析松散堆积体在不同含水量、不同含石量情况下的抗剪强度及其变化规律。结果表明,松散堆积体的填筑强度受含水量和含石量影响较大,且松散堆积体的含水量对其强度影响较含石量敏感,并在最佳含水量、含石量时达到最大值。