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附加质量法在土石混填路基密度检测中的应用研究
引用本文:袁林阳,柴贺军,贾学明.附加质量法在土石混填路基密度检测中的应用研究[J].公路交通技术,2009(Z1):1-4.
作者姓名:袁林阳  柴贺军  贾学明
作者单位:1. 重庆交通大学,重庆400074;重庆交通科研设计院,重庆400067
2. 重庆交通科研设计院,重庆,400067
基金项目:重庆市科技攻关计划项目
摘    要:利用附加质量与土石混合体共振的特性,通过对单自由度线弹性系统的能量和固有频率进行分析,间接检测土石混填路基的现场密度,并用数值模拟分析方法对理论分析进行验证。对附加质量法进行现场试验,且与水袋法的检测结果进行对比,得到一致的结果。

关 键 词:附加质量法  土石混填路基  数值模拟

Investigation on Application of Additional Mass Method in Detection for Density of Soil-Gravel Roadbed
YUAN Linyang , CHAI Hejun , JIA Xueming.Investigation on Application of Additional Mass Method in Detection for Density of Soil-Gravel Roadbed[J].Technology of Highway and Transport,2009(Z1):1-4.
Authors:YUAN Linyang  CHAI Hejun  JIA Xueming
Institution:YUAN Linyang,CHAI Hejun,JIA Xueming
Abstract:
Keywords:
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