| 城际铁路旅客列车中间站停站方案研究 |
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| 引用本文： | 王世伟,胡思继.城际铁路旅客列车中间站停站方案研究[J].交通信息与安全,2013,31(3):57-59. |
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| 作者姓名： | 王世伟 胡思继 |
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| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 北京100044;北京交通大学交通运输学院 北京100044 |
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| 基金项目： | 铁道部科研项目(批准号:2012X014-D)资助 |
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| 摘 要： | 旅客列车中间站停站方案是以实现中间站上、下车旅客无换乘或少换乘为目标,而编制的部分或全部直达旅客列车或快速旅客列车组织方案.为分析研究城际铁路旅客列车中间站停站方案,通过对城际铁路客流与城际铁路旅客列车的归纳分类,总结出编制列车中间站停站方案的客流组合法,并给出旅客列车在中间站停车次数的决策计算方法.
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| 关 键 词： | 城际铁路 客流组合法 车站 |
Intercity Railway Passenger Train Stops Program |
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| WANG Shiwei,HU Siji.Intercity Railway Passenger Train Stops Program[J].Journal of Transport Information and Safety,2013,31(3):57-59. |
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| Authors: | WANG Shiwei HU Siji |
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| Institution: | (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing100044,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | intercity railway Traffic Combination Method stop |
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