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杂志ISSN号
摩托车结构动态分析
作者姓名:
唐委校 王国利
作者单位:
[1]山东工业大学 [2]中国轻骑集团有限公司
摘 要:
某两轮摩托车,在常用车速范围内出现较大的振动。为减小振动,提高舒适性,理论计算,实验模态分析和道路试验等手段对摩托车进行了结构动态分析,找出了振动的邮控制振动和提高舒适性的措施。
关 键 词:
摩托车 结构 模态分析 有限元 固有频率
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