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| 考虑残余强度的层状岩体损伤演化规律 | |
| 作者姓名： | 寇昊 何川 陈子全 周子寒 蒙伟 肖龙鸽 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;2. 中国建设基础设施有限公司 |
| 基金项目： | 四川省科技计划（2021YJ0539）;;中央高校基本科研业务费专项资金（2682021CX013）; |
| 摘 要： | 为更加真实准确地描述层状岩体的损伤演化过程,结合横观各向同性材料的弹性理论和损伤力学理论,采用修正的Lemaitre应变等价假设,建立了考虑残余强度的层状岩体损伤本构模型,通过页岩、千枚岩和板岩的三轴试验数据验证了模型的准确性,并分析了不同层理角度岩体的全过程损伤演化规律.研究表明：模型既可以描述层状岩体的弹性变形,又可以较好地反映峰后应变软化过程;在初期加载过程中岩体的损伤值基本为0,随着应力增加,损伤值呈现出缓慢增长、加速增长、减速增长以及达到残余强度后稳定于1;页岩层理角度为60°时损伤演化曲线最陡,损伤发展速度最快,最先破坏,千枚岩层厚较薄,强度更低,层理角度为90°时最先破坏,而板岩相对较厚,强度更高,层理角度为45°时最先破坏;岩体层理弱面的存在,导致了力学性能和破坏模式的各向异性,损伤演化规律也表现出明显的差异性. |
| 关 键 词： | 层状岩体 各向异性 本构模型 残余强度 损伤演化 |