| 深埋隧道穿煤段围岩变形特征研究 |
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| 引用本文： | 林立华. 深埋隧道穿煤段围岩变形特征研究[J]. 交通标准化, 2008, 0(10). DOI: 10.3869/j.issn.1002-4786.2008.10.040 |
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| 作者姓名： | 林立华 |
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| 作者单位： | 厦门路桥建设集团有限公司,福建,厦门,360100 |
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| 摘 要： | 根据某隧道穿煤段(C2煤层)的工程实例,结合围岩位移、围岩内位形、锚杆轴力和钢拱架压力等现场监测,而进行的有关隧道穿过煤段围岩-支护结构的变形特征的分析结果表明:围岩位移变形分为急剧增长、缓慢增长和趋于稳定三个阶段;受高应力与岩体结构的影响,拱顶下沉为水平收敛的3倍,且初期下沉快,下沉时间长;围岩浅部较深部变形快且大,松动圈半径为2.5m～3.0m。该研究结果为深埋隧道穿越煤段设计和施工提供了重要的科学依据。
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| 关 键 词： | 深埋隧道 围岩-支护结构 变形特征 数值模拟 |
Deformation Characteristics of Surrounding Rock of Deep Buried Tunnel through Coal Area |
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| LIN Li-hua. Deformation Characteristics of Surrounding Rock of Deep Buried Tunnel through Coal Area[J]. Communications Standardization, 2008, 0(10). DOI: 10.3869/j.issn.1002-4786.2008.10.040 |
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| Authors: | LIN Li-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep buried tunnel surrounding rock-support structure deformation characteristics nu-merical simulation |
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