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用于高性能发动机的烧结材料气门座
引用本文:王仁人,曹七震.用于高性能发动机的烧结材料气门座[J].车用发动机,1991(3):54-58.
作者姓名:王仁人  曹七震
摘    要:在新研制的高性能发动机上,开发了一种由Fe-Cr-C液相烧结合金材料制成的气门座。这种材料中的硬质合金和减磨合金均匀地弥散在其基体之中,从而提高了耐磨性;当Cr含量超过10%时,基体材料具有高的耐热性和抗蠕变强度。

关 键 词:烧结材料  气门座

Sintered Valve Seat Insert for High Performance Engine
Abstract:
Keywords:
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