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| 析亚太地区中国籍船舶滞留率居高不下的原因和对策 | |
| 引用本文： | 丁福祥.析亚太地区中国籍船舶滞留率居高不下的原因和对策[J].航海技术,2001(1):70-72. |
| 作者姓名： | 丁福祥 |
| 作者单位： | 丁福祥（上海海事局船舶检查站） |
| 摘 要： | 自1996年起，由于中国籍船舶在欧洲(巴黎备忘录成员国)、美国和澳大利亚被滞留率高于该国家或地区的平均滞留率而同时被列入黑名单。中国籍船舶在世界30多个港口被列为PSC重点检查对象，不受6个月内不重复检查的限制，受检率的上升意味着可能被滞留的机率增大，中国籍船舶在国际上处在了十分被动的局面。 |
| 关 键 词： | 中国 亚太地区 国籍 对策 成员国 港口 国家 船舶滞留 滞留率 PSC |
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