用改进的G(1,1)和MNL模型预测铁路枢纽客运量 |
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引用本文: | 寇军朝,王晓飞. 用改进的G(1,1)和MNL模型预测铁路枢纽客运量[J]. 铁道运营技术, 2010, 16(4): 24-26 |
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作者姓名: | 寇军朝 王晓飞 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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摘 要: | 为改善传统预测方法存在的缺陷,提出利用改进的灰色预测模型,选择经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性作为广义费用指标,线性加权确定广义费用,根据MNL模型确定主要运输方式的客流分担率等方法,最后预测出铁路枢纽客运量,可为决策者提供规划依据。
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关 键 词: | 灰色预测 MNL 广义费用函数 客流分担率 |
Forecast of Railway Terminal Passenger Transport Volume Based on Enhanced G(1,1)and MNL Model |
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Abstract: | |
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Keywords: | MNL |
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