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| 杭州地铁1号线盾构选型探讨 | |
| 引用本文： | 沈林冲,张金荣,秦建设,黄先锋,郭爱国,王勇.杭州地铁1号线盾构选型探讨[J].铁道建筑,2011(7). |
| 作者姓名： | 沈林冲 张金荣 秦建设 黄先锋 郭爱国 王勇 |
| 作者单位： | 1. 杭州市地铁集团有限责任公司,杭州,310020 2. 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,武汉,430071 |
| 摘 要： | 盾构法隧道的施工已广泛应用于城市地铁建设中.由于城市地下空间的工程地质和水文地质条件复杂、地层的工程性质差异大、环境和施工条件恶劣,盾构机的选型正确与否,在很大程度上决定了工程施工的成败.针对杭州地铁1号线所遇的特殊复杂工程条件,结合盾构选型的原则与方法,提出适用于地铁隧道施工用的盾构机机型及其配置的特殊技术要求,从选型的角度探讨适合本工程的施工盾构机. |
| 关 键 词： | 地铁隧道 盾构机 盾构选型 不利因素 |
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