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| 大跨度中承式拱桥桥上无缝线路计算分析 | |
| 引用本文： | 徐金辉,王平.大跨度中承式拱桥桥上无缝线路计算分析[J].铁道建筑,2011(10). |
| 作者姓名： | 徐金辉 王平 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,成都,610031 |
| 摘 要： | 运用梁轨相互作用原理,建立“线-桥-墩”纵向相互作用一体化模型.以某一大跨度双线中承式拱桥为例,运用简化算法建立有限元模型,对不同工况下桥上无缝线路进行计算分析.分析表明:拱肋的日温差对钢轨伸缩附加力影响很小,对拱肋自身的受力影响很大,应考虑拱肋日温差的取值；钢轨挠曲附加力远小于钢轨伸缩附加力,挠曲附加力在钢轨强度检算中不起控制作用,但在拱肋设计检算中可能起控制作用；制动力使得拱肋承受拉力,对拱肋受力不利,检算时应当考虑制动工况. |
| 关 键 词： | 中承式拱桥 无缝线路 纵向附加力 |
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