成昆线扩能方案试验验证分析

我国20世纪70年代前修建的铁路线路，由于投资和技术的限制，对其后续发展考虑不多，制约了当前运输能力的提高。由于线路条件和设备的限制，无论对既有线做何种改造，扩能所产生的效益都是有限的。为此，根据成昆线现状，从列车编组和牵引模式角度提出一种适用于既有线的扩能方案，并通过运行试验和分析验证了其可行性，从而有效缓解了成昆线运能与运量的矛盾，提高运输生产效益。