首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

移动地面条件下的微型车外流场数值模拟研究
引用本文:杜子学,陈振明.移动地面条件下的微型车外流场数值模拟研究[J].华东交通大学学报,2008,25(1):16-19.
作者姓名:杜子学  陈振明
作者单位:重庆交通大学,机电与汽车工程学院,重庆,400074
基金项目:教育部“春晖计划”资助项目(Z2004-1-55014)
摘    要:为研究地面边界条件对汽车外流场数值模拟的影响,制定了两种方案对某微型车进行数值模拟计算,并对结果进行分析.研究表明:不同的地面边界条件对汽车的底部流场有很大的影响,而对上部流场影响不大;不同的地面边界条件对汽车的气动升力和前轮的升力影响很大,对气动阻力和后轮升力影响较小;在汽车的外流场数值模拟中,采用移动地面条件可以提高数值模拟的精度.

关 键 词:移动地面  数值模拟  气动阻力  气动升力
文章编号:1005-0523(2008)01-0016-04
修稿时间:2007年1月22日

Numerical Simulation Study of the Moving Ground on External Flow Field around the Mini-bus
DU Zi-xue,CHEN Zhen-ming.Numerical Simulation Study of the Moving Ground on External Flow Field around the Mini-bus[J].Journal of East China Jiaotong University,2008,25(1):16-19.
Authors:DU Zi-xue  CHEN Zhen-ming
Institution:(School of Mechatronics and Automotive Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China)
Abstract:To study the effect of the ground boundary on the numerical simulation of external flow field around the automobile,two schemes are made to numerically simulate the flow field around a mini-bus and the author analyzes the results.The study reveals that the different ground boundary greatly affects the aerodynamic lift and the front tire lift but has little effect on the aerodynamic drag and the rear tire lift.Precision can be improved on the basis of the moving ground in the numerical simulation of the external flow field around the automobile.
Keywords:moving ground  numerical simulation  aerodynamic drag  aerodynamic lift
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《华东交通大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《华东交通大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号