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东风柴油车怠速时变速器噪声的研究
作者姓名:
郑郧
摘 要:
针对东风牌汽油车存在变速器怠速噪声问题,对设计的两级非线性离合器减振器进行了试验,研究和对结构参数、工艺的优化设计分析,得到了一种适用EQ1092F柴油车的多级变刚度离合器,解决了柴油车变速器怠速噪声过大问题。
关 键 词:
怠速 变速器 噪声 柴油汽车
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