泄洪雾化区堆积体公路边坡稳定性研究 |
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引用本文: | 赵建军,巨能攀.泄洪雾化区堆积体公路边坡稳定性研究[J].路基工程,2009(1):76-77. |
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作者姓名: | 赵建军 巨能攀 |
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作者单位: | 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都,610059 |
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摘 要: | 通过对大渡河一水电站下游泄洪雾化区公路边坡结构特征分析,采用物理模拟、数值模拟、极限平衡等方法相结合对其稳定性进行计算。结果表明,巨型块石对斜坡的变形起明显的抗滑作用;崩塌堆积体破坏滑面上部沿基覆界面展布,下部在公路开挖边坡形成剪出口。论文最后提出了治理措施。
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关 键 词: | 崩塌堆积体 结构特征 物理模拟 稳定性评价 |
Study on side slope stability of highway on talus in flood-discharge atomization area |
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Authors: | Zhao Jianjun Ju Nengpan |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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