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曲线梁-斜跨拱组合钢桥结构分析与试验研究
引用本文:施洲,蒲黔辉,勾红叶.曲线梁-斜跨拱组合钢桥结构分析与试验研究[J].铁道建筑,2009(12).
作者姓名:施洲  蒲黔辉  勾红叶
作者单位:西南交通大学,土木工程学院,成都,610031
基金项目:西南交通大学青年教师科研起步项目,高等学校博士点专项基金新教师基金 
摘    要:针对某50 m跨曲线钢箱梁与60 m跨斜跨钢箱拱组合桥进行空间受力分析,并进行成桥的静载与动载试验.采用ANSYS程序建立全桥的空间有限元模型,并配合自编程序分析组合结构在设计荷载下的受力特征及拱、梁承载状况.根据桥跨结构的受力特性,对钢箱梁和钢箱拱的最不利弯矩截面进行静载试验,测试梁与拱的应力及位移,并进行拉索索力测试.静载试验结果表明,桥跨结构实际受力状况与计算模式相符较好;静载下钢箱梁、拱的实测应力相对较低;静载下几何位移基本小于计算值,说明实际桥跨结构安全储备很大.同时采用脉动法进行自振特性测试,并进行行车、跳车激振试验.动力试验表明,桥跨结构动力特性良好.

关 键 词:拱桥  组合桥  结构分析  荷载试验

Structural analysis and experimental study of curved girder-skew arch combined steel bridge
Shi Zhou,Pu Qianhui,Gou Hongye.Structural analysis and experimental study of curved girder-skew arch combined steel bridge[J].Railway Engineering,2009(12).
Authors:Shi Zhou  Pu Qianhui  Gou Hongye
Abstract:
Keywords:
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