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| 绝热燃烧室壁的传热及其对柴油机性能的影响 | |
| 引用本文： | Wosc.,G 王自yu.绝热燃烧室壁的传热及其对柴油机性能的影响[J].车用发动机,1990(2):3-9. |
| 作者姓名： | Wosc. G 王自yu |
| 摘 要： | 有文献报导采用绝热燃烧室壁可降低油耗、减少散到冷却水的热量并增加废气排放能量,但也有油耗增大的相反报导。文献1]对此做了物理解释:采用绝热会使燃气和室壁间的温差减小,但壁温的增加使燃气与室壁间的传热系数增大,其增大幅度大大超过了温差减小的幅度,为此修改了传热系数的计算式。本文最近的试验结果进一步证实了上述观点,其中包括传热系数(取决于燃烧室壁温)对增压和非增压发动机性能的影响。 |
| 关 键 词： | 柴油机 燃烧室 壁 传热 绝热 |
Heat Transfer with Insulated Combustion Chamber Walls and Its Influence on the Performance of Diesel Engines |
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