基于结构振动的中承式拱桥吊杆损伤识别 |
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引用本文: | 肖质江,王炎,唐峰.基于结构振动的中承式拱桥吊杆损伤识别[J].公路交通科技,2013(8):171-173. |
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作者姓名: | 肖质江 王炎 唐峰 |
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作者单位: | 金华市交通规划设计院有限公司;浙江理工大学建筑工程学院 |
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基金项目: | 浙江省交通厅科技项目资助(项目编号:2005H041) |
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摘 要: | 吊杆是中、下承式拱桥的主要受力构件,其结构损伤影响桥梁的安全,因此,吊杆的损伤识别是结构健康监测的重要工作之一。本文以一座柔性桥面系中承式拱桥为对象建立了三维空间有限元模型并以锈蚀、断丝等引起的吊杆截面缺损作为损伤指标,通过数值模拟研究了结构振动特性与吊杆损伤之间的相关性。研究结果表明,模态曲率对结构损伤较为敏感,损伤识别的效果较好并在此基础上提出了综合运用结构自振频率变化、桥面结构模态曲率变化以及吊杆内力变化进行柔性桥面系中承式拱桥吊杆损伤识别的实用算法。
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关 键 词: | 中承式拱桥 吊杆 损伤识别 模态曲率 |
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