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合成(增粘)闸瓦的改进技术
作者姓名:
岡英也
彭惠民
摘 要:
合成闸瓦用于铁道车辆踏面制动(闸瓦)及盘式制动中(闸片),存在粘着性能低且对车轮施加的热负荷大等问题。文章介绍了日本上田制动装置有限公司开发新合成(增粘)闸瓦技术的概况(在闸瓦中嵌入金属增粘块)以及改进合成闸瓦性能的新技术、新工艺。通过试验台试验与现车试验,确认了嵌入的金属增粘块的最佳材料组成、金属块与母材的面积比等参数。
关 键 词:
合成闸瓦
金属增粘块
粘着
热裂纹
铁道车辆
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