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| 北京地铁10号线减振器道岔施工技术研究 | |
| 引用本文： | 徐寿伟,黑勇进,齐长宁.北京地铁10号线减振器道岔施工技术研究[J].铁道标准设计通讯,2008(7):38-40. |
| 作者姓名： | 徐寿伟 黑勇进 齐长宁 |
| 作者单位： | 中铁三局集团线桥工程分公司,河北三河065201 |
| 摘 要： | 减振器道岔是用于地铁环境敏感地段的新型道岔,其施工方法与普通道岔有很多差异之处,围绕两种道岔的各自特点及施工方法进行介绍,同时阐述减振器道岔施工过程中的控制要点。 |
| 关 键 词： | 北京地铁10号线 减振道岔 施工 |
Research on Construction Technology for Damper Turnouts in Beijing Metro #10 Line |
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