汽车电子电路故障诊断方法与检修

故障特点元件击穿元件击穿从原因上有过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等,从表现形式上有短路和断路。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。据统计,汽车电容器的损坏约85％是由于介质击穿造成的,而其中约有70％的击穿故障发生在新车上,即汽车工作的头几百个小时内。这是因为,如果电容器有缺陷,就会在使用中被击穿。而电容器击穿时,又常常烧坏与其串联的电阻元件。晶体管PN结的击穿则是主要的故障现象。