| 翻车机钢结构开裂及补焊措施 |
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| 引用本文： | 雷彤.翻车机钢结构开裂及补焊措施[J].港口装卸,2007(5):43-44. |
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| 作者姓名： | 雷彤 |
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| 作者单位： | 秦皇岛港务集团有限公司,河北省秦皇岛市海港区建设大街东段9号,066000 |
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| 摘 要： | 秦皇岛港煤三期翻车机始建于1989年,C80型车辆及其组成的2万t重载单元列车是近年随着大秦线扩能改造出现的新型车辆和列车.原秦三期翻车机系统已不能完全适应接卸C80型运输车辆并且出现了疲劳和老化现象.两台翻车机已接卸近3.4亿t的煤炭,超过原设计通过能力1.6倍.由于翻车机长期超负荷运转,其钢结构出现了开裂,如何对其进行补焊成为亟待解决的问题.
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| 关 键 词： | 翻车机系统 结构开裂 钢结构 补焊 重载单元列车 运输车辆 超负荷运转 秦皇岛港 |
| 修稿时间： | 2007-07-26 |
The Crack of Steel Structure on Tipping Wagon and Its Weld Repair |
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| Lei Tong.The Crack of Steel Structure on Tipping Wagon and Its Weld Repair[J].Port Operation,2007(5):43-44. |
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| Authors: | Lei Tong |
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| Keywords: | |
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