摩托车液压减振器主要性能技术设计要点 |
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引用本文: | 耳东.摩托车液压减振器主要性能技术设计要点[J].摩托车技术,2003(4):8-12. |
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作者姓名: | 耳东 |
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作者单位: | 四川宁江机械厂 |
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摘 要: | 在主要性能匹配设计确定悬架簧刚度、阻尼器阻尼系数及阻尼力之后,必须对减振器进行技术设计,包括确定悬架弹簧直径和自由高度,选择适当的材料和工艺,合理布置阻尼器的正常阻尼区和缓冲区,选择节流方式,确定阻尼器结构参数等。
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关 键 词: | 摩托车 液压减振器 性能 技术设计 悬架弹簧 阻尼器 |
Essential Designing Points of Main Performance of Motorcycle Hydraulic Shock Absorber |
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