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摩托车液压减振器主要性能技术设计要点
引用本文:耳东.摩托车液压减振器主要性能技术设计要点[J].摩托车技术,2003(4):8-12.
作者姓名:耳东
作者单位:四川宁江机械厂
摘    要:在主要性能匹配设计确定悬架簧刚度、阻尼器阻尼系数及阻尼力之后,必须对减振器进行技术设计,包括确定悬架弹簧直径和自由高度,选择适当的材料和工艺,合理布置阻尼器的正常阻尼区和缓冲区,选择节流方式,确定阻尼器结构参数等。

关 键 词:摩托车  液压减振器  性能  技术设计  悬架弹簧  阻尼器

Essential Designing Points of Main Performance of Motorcycle Hydraulic Shock Absorber
Abstract:
Keywords:
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