重型自卸车防倾机构设计要点

重型自卸车有侧翻和后翻两种倾卸形式，而后翻形式的重型自卸车大多采用套筒式多级缸前置式举升机构。与中置式举升机构相比，前置式举升机构存在有车辆重心偏高、举升过程中容易侧倾侧翻的不足之处。为了克服这一隐患，在前置式举升机构设计过程中，需要同时设计防倾机构（或叫稳定器、副拉杆），根据设计、安装和运用过程中的实际情况，对防倾机构设计提出如下几点设计要求。