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快慢线模式在北京地铁新线 设计中的应用
引用本文:潘学英,魏庆朝,邱丽丽,程雯.快慢线模式在北京地铁新线 设计中的应用[J].都市快轨交通,2012,25(5):33-37.
作者姓名:潘学英  魏庆朝  邱丽丽  程雯
作者单位:1. 北京城建设计研究总院有限责任公司 北京 100037
2. 北京交通大学土木建筑工程学院 北京 100044
基金项目:“十一五”国家科技支撑计划重点项目(2006BAG02)
摘    要:通过分析借鉴国内外城市轨道交通长大线路的快线、市域快线的线路条件和运行模式,以北京地铁新线快慢线模式为例,研究基于北京地铁新线快慢线运营模式的长大线路在线位、站位、站间距等方面的设计内容,讨论快线运行模式选择的主要影响因素,总结基于快慢线模式的线站位规划设计要求。

关 键 词:线站位方案  快慢车  运行方案  北京地铁新线
修稿时间:2013/12/12 0:00:00

Mode of Express and Slow Routes Applied in the Design of Beijing Subway New Lines
Pan Xueying , Wei Qingchao , Qiu Lili , Cheng Wen.Mode of Express and Slow Routes Applied in the Design of Beijing Subway New Lines[J].Urban Rapid Rail Transit,2012,25(5):33-37.
Authors:Pan Xueying  Wei Qingchao  Qiu Lili  Cheng Wen
Institution:1(1.Beijing Urban Engineering Design & Research Institute Co.,Ltd.,Beijing 100037;2.Beijing Jiaotong University,Beijing 100044)
Abstract:By referring to and analyzing the route condition and operation modes of express route of long lines and urban express route in China and abroad,taking the mode of express and slow routes of Beijing subway new lines as an example,the paper studies the design contents of long lines in the respect of route position,station position,distance between stations etc.based on the mode of express and slow routes,discusses the main factors affecting the choice of operation mode of express lines,and summarizes the planning and design requirements for route and station positions based on the mode of express and slow routes.
Keywords:route and station position scheme  express and slow routes  operation modes  Beijing subway new lines
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