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轨道车辆典型抗侧滚扭杆系统疲劳应力分析测试研究
引用本文:罗斌,饶立浩,郭春杰,刘文松,吕士勇,郭秋顺.轨道车辆典型抗侧滚扭杆系统疲劳应力分析测试研究[J].机车车辆工艺,2012(4):31-33.
作者姓名:罗斌  饶立浩  郭春杰  刘文松  吕士勇  郭秋顺
作者单位:1. 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲,412007
2. 上海阿尔斯通交通设备有限公司,上海,200245
摘    要:根据轨道车辆典型抗侧滚扭杆系统的结构和载荷位移情况,对扭杆系统进行受力分析和有限元分析,总结出扭杆系统疲劳应力分析和测试的方法。同时对扭杆轴中承受弯扭组合载荷的1、2区和承受纯扭转载荷的3区进行了应力测试,并与有限元应力分析结果进行对比,结果表明:该测试方法可以满足扭杆系统的疲劳应力分析和测试要求,应力测试结果与有限元分析结果误差在15%以内。

关 键 词:抗侧滚扭杆系统  有限元分析  应力测试  受力分析
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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