轨道车辆典型抗侧滚扭杆系统疲劳应力分析测试研究 |
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引用本文: | 罗斌,饶立浩,郭春杰,刘文松,吕士勇,郭秋顺.轨道车辆典型抗侧滚扭杆系统疲劳应力分析测试研究[J].机车车辆工艺,2012(4):31-33. |
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作者姓名: | 罗斌 饶立浩 郭春杰 刘文松 吕士勇 郭秋顺 |
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作者单位: | 1. 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲,412007 2. 上海阿尔斯通交通设备有限公司,上海,200245 |
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摘 要: | 根据轨道车辆典型抗侧滚扭杆系统的结构和载荷位移情况,对扭杆系统进行受力分析和有限元分析,总结出扭杆系统疲劳应力分析和测试的方法。同时对扭杆轴中承受弯扭组合载荷的1、2区和承受纯扭转载荷的3区进行了应力测试,并与有限元应力分析结果进行对比,结果表明:该测试方法可以满足扭杆系统的疲劳应力分析和测试要求,应力测试结果与有限元分析结果误差在15%以内。
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关 键 词: | 抗侧滚扭杆系统 有限元分析 应力测试 受力分析 |
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