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摩托车车架模态优化分析
引用本文:彭北京,邓定红,胡军峰,丁维新,吴徐峰,胡爽,陈海斌,吕俊潮.摩托车车架模态优化分析[J].摩托车技术,2007(12):14-16.
作者姓名:彭北京  邓定红  胡军峰  丁维新  吴徐峰  胡爽  陈海斌  吕俊潮
作者单位:浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司;浙江钱江摩托股份有限公司
摘    要:利用试验和有限元相结合的方法,对相同型号不同企业生产的两款车架进行了模态对比分析发现,车架的焊接工艺对模态特性有重要的影响,而在实际生产过程中,生产企业往往仅从力学强度出发来控制焊接工艺,忽视了焊接工艺对模态特性的影响,从而严重恶化了车架的动态特性。

关 键 词:模态测试  摩托车车架  有限元  优化
修稿时间:2007年10月9日

An Optimum Modal Analysis of Motorcycle Frame
Peng Beijing,Deng Dinghong,Hu Junfeng,Ding Weixin,Wu Xufeng,Hu Shuang,Chen Haibin,Lü Junchao.An Optimum Modal Analysis of Motorcycle Frame[J].Motorcycle Technology,2007(12):14-16.
Authors:Peng Beijing  Deng Dinghong  Hu Junfeng  Ding Weixin  Wu Xufeng  Hu Shuang  Chen Haibin  Lü Junchao
Abstract:A comparative modal analysis was made for motorcycle frame with the same type but produced in different enterprises.The analysis shows that the welding process has an importance influ- ence upon the modal property.In the course of actual production,the manufacturer often controls the welding process only from the mechanics strength and neglects the influence of the welding process upon the modal property,thus seriously worsening the dynamic characteristics of the frame.
Keywords:Modal test  Motorcycle frame  Finite element  Optimization
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