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一种新的城市建设项目——交通影响分析阈值确定方法
引用本文:蔡晓禹,孙立军.一种新的城市建设项目——交通影响分析阈值确定方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2007,26(1):87-90.
作者姓名:蔡晓禹  孙立军
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
摘    要:针对目前城市建设项目交通影响分析阈值单一、未考虑道路交通状况差异性的问题,提出基于城市道路等效通行能力和密度比的评价方法,提出新的充分考虑道路不同交通状况的交通影响分析阈值计算方法.根据密度比评分标准,将城市道路交通状况划分为若干等级,对各等级道路提出了相应的建设项目交通影响分析出行阈值.

关 键 词:城市建设项目  交通影响分析  阈值  等效通行能力  密度比
文章编号:1001-716X(2007)01-0087-04
修稿时间:2005年12月16日
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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