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基于有色Petri网的RBC行车许可生成建模与仿真
引用本文:马军,严建鹏.基于有色Petri网的RBC行车许可生成建模与仿真[J].城市轨道交通研究,2015(9).
作者姓名:马军  严建鹏
作者单位:1. 兰州职业技术学院,730070,兰州;2. 国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京
基金项目:铁道部科技研究开发计划课题
摘    要:CTCS-3级列控系统行车许可是保证高速列车安全运行的关键信息,及时准确地为辖区内列车计算和发送行车许可是RBC(无线闭塞中心)子系统的主要功能之一。在分析CTCS-3级列控系统不同运营场景下行车许可生成机制的基础上,采用层次化描述思想,建立基于CPN(有色Petri网)的RBC行车许可生成模型,并运用动态仿真和状态空间分析工具对模型进行了仿真分析。结果表明,所建模型能够满足不同运营场景下计算行车许可的要求,无死锁,并具有活性、回归性和公平性,为分析列控系统性能提供了很好的试验平台。

关 键 词:高速铁路  CTCS-3级列控系统  行车许可  形式化建模  仿真分析

Modeling and Simulation for Generation of RBC Movement Authority Based on Colored Petri Nets
Abstract:
Keywords:high-speed railway  CTCS-3 train control system  movement authority  formal modeling  simulation analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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