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| 新规范关于桩基承台计算方法的分析比较 | |
| 引用本文： | 胡敏.新规范关于桩基承台计算方法的分析比较[J].交通标准化,2009(12):34-38. |
| 作者姓名： | 胡敏 |
| 作者单位： | 安徽省交通规划设计研究院 |
| 摘 要： | 桩基承台计算是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》QJTG D62-2004）新增的内容，目前承台设计可概括为两类：一类是将承台作为受弯构件，按“梁式体系”设计模式进行受弯、受冲切、受剪切承载力计算；另一类是按“撑系杆体系”进行分析和设计。笔者根据新规范介绍的承台计算方法。探讨了桩承台设计模式的运用和选择，并用工程实例对承台计算方法做了对比分析，对指导实际工作具有一定的意义。 |
| 关 键 词： | 承载力计算 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 桩基承台 受弯构件 设计模式 承台设计 工程实例 桩承台 |
Analysis for Pile Cap Calculation Methods of New Standard |
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