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11.5米超吃水船舶进出张家港港安全通航方案研讨
引用本文:王炜,王华燕. 11.5米超吃水船舶进出张家港港安全通航方案研讨[J]. 中国海事, 2013, 0(2): 26-28
作者姓名:王炜  王华燕
作者单位:[1]张家港引航站 [2]张家港海事局
摘    要:张家港港口作为长江内河流域第一批对外开放的国家一类口岸,港口经济发展已经取得了举世瞩目的成绩。长江南京以下12.5米深水航道建设工程被列为国家"十二五"发展规划的重点工程,实施12.5米深水航道通达南京完善工程将于2015年建成,因此充分研究和探讨11.5米超吃水船舶进出张家港十分必要,11.5米超吃水船舶进出张家港的通航安全问题,应引起高度重视。一、张家港港口通航条件现状张家港港地处长江下游南岸,处在江苏省江阴与张家港两市交界处的张

关 键 词:张家港  船舶锚泊  吃水  港口  通航  深水航道  长江下游  发展规划  重点工程  高度重视

Discussion the navigation planning for ships with a big draft of 11.5 meters to enter and depart form the Zhangjiagang Port
Wang Wei,Wang Huayan. Discussion the navigation planning for ships with a big draft of 11.5 meters to enter and depart form the Zhangjiagang Port[J]. Maritime Safety, 2013, 0(2): 26-28
Authors:Wang Wei  Wang Huayan
Affiliation:Wang Wei, Wang Huayan
Abstract:
Keywords:
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