| 节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置研究 |
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| 引用本文： | 韩晓明,杨臻,李强.节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置研究[J].汽车技术,2008(11). |
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| 作者姓名： | 韩晓明 杨臻 李强 |
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| 作者单位： | 中北大学 |
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| 基金项目： | 山西省自然基金资助项目 |
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| 摘 要： | 根据GB15083-2006标准规定的汽车座椅强度试验时台车减速度波形要求,通过对台车和节制杆碰撞的受力分析,应用流体力学理论建立了节制杆截面形状设计与修正的数学模型,以模拟实车碰撞过程中汽车座椅变形情况.试验结果表明,所设计的节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置,只需调整节制杆的工作行程和弹-塑性缓冲材料即可保证试验台车的碰撞减速度满足法规要求,为汽车座椅强度的设计评价提供了可靠的试验检测手段.
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| 关 键 词： | 座椅 强度试验 节制杆 |
Study on Rod Controlled Simulation Test Device for Motor Vehicle Seat Strength |
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| Han Xiaoming,Yang Zhen,Li Qiang.Study on Rod Controlled Simulation Test Device for Motor Vehicle Seat Strength[J].Automobile Technology,2008(11). |
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| Authors: | Han Xiaoming Yang Zhen Li Qiang |
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