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| 集装箱班轮公司并购的微观经济分析 | |
| 引用本文： | 吴永.集装箱班轮公司并购的微观经济分析[J].综合运输,2005(10):72-74. |
| 作者姓名： | 吴永 |
| 摘 要： | 在20世纪90年代中后期短短的几年里,班轮运输业发生了一系列令航运界震惊的合并和兼并事件,其中最为著名的有丹麦马士基收购美国海陆、英国铁行合并荷兰渣华及新加坡东方海皇收购美国总统轮船,其他还有台湾长荣收购意大利邮船、韩国韩进收购德国胜利、法国达飞轮船收购本国的法国海运总公司等。这股兼并风潮的背景和原因,是1995年下半年以来国际班轮运价市场恶化,使绝大多数班轮公司的经营十分困难。由于预期即将交用的集装箱船运力水平仍非常高,市场供需平衡继续面临巨大压力,使在世界前20大班轮公司中排名后位的许多公司认识到,仅仅依靠加… |
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