汽车空气动力学特性数值模拟的研究 |
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引用本文: | 李伟,高尉.汽车空气动力学特性数值模拟的研究[J].汽车运输研究,1996,15(4):51-58. |
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作者姓名: | 李伟 高尉 |
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作者单位: | [1]重庆交通学院 [2]吉林工业大学交通学院 |
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摘 要: | 本文汽车三维K-ε湍流模型为基础,采发容积法,建立了基于离散网格算法的三维汽车空气动力学湍流流场数值计算模型,并编制了全部计算机程序,为理论预测汽车空气动力学特性提出了理论基础。
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关 键 词: | 汽车 空气动力学 特性 数值模拟 |
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