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牵引拉杆缓冲橡胶的开发
引用本文:彭惠民.牵引拉杆缓冲橡胶的开发[J].铁道机车车辆工人,2013(5).
作者姓名:彭惠民
摘    要:旋转的轮轴如有稍许质量失衡,就可激发车体弯曲振动,降低乘车舒适度.为防止这种现象,日本铁道综合技术研究所开发了牵引拉杆缓冲橡胶,这是一种面向缓冲橡胶与转向架—车体的安装用橡胶,金属配件间具有微小间隙.利用这种缓冲橡胶,有望隔离来自转向架向车体传递的微小振幅的激振力,降低车体的弯曲振动,确保牵引力的传递和运行的安全性.

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