| 虚拟道路试验技术的可行性研究 |
| |
| 引用本文： | 魏朗,袁望方,陈涛.虚拟道路试验技术的可行性研究[J].公路,2008(3):7-12. |
| |
| 作者姓名： | 魏朗 袁望方 陈涛 |
| |
| 作者单位： | 长安大学交通部人-车-环境系统安全重点实验室,西安市,710064 |
| |
| 基金项目： | GM中国科学研究基金项目,项目编号50222206 |
| |
| 摘 要： | 虚拟道路试验技术围绕虚拟试验技术和驾驶员道路安全感认知评价研究,首先定性评价了虚拟道路试验技术的可行性。然后,采用MultiGen Creator仿真建模软件对210国道西铜一级路进行三维建模并实施场景驱动,组织53名驾驶人员在虚拟仿真实验室中对虚拟一级路进行现场认知评价试验,以模糊数学为工具分析处理评价试验得到的424组数据,建立虚拟仿真道路要素对模糊认知评语子集的隶属函数。并与基于实测一级路安全性认知因素的模糊评价隶属函数对比,在绘制虚拟与实测一级路安全性认知因素的模糊评价隶属函数曲线对比图的基础上,采用计算虚拟和实测道路模糊评价隶属函数的贴近度的方法,定量评价证明了虚拟道路试验技术的可行性。
|
| 关 键 词： | 虚拟试验 驾驶员 道路安全感 认知评价 |
| 文章编号： | 0451-0712(2008)03-0007-06 |
| 修稿时间： | 2007年9月10日 |
Feasibility Study on Virtual Road Test Technology |
| |
| WEI Lang,YUAN Wang-fang,CHEN Tao.Feasibility Study on Virtual Road Test Technology[J].Highway,2008(3):7-12. |
| |
| Authors: | WEI Lang YUAN Wang-fang CHEN Tao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | virtual test driver perception of road safety perceived evaluation |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
