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青藏铁路水土保持后评价研究
引用本文:李德良,李耀增,步青松,何财松.青藏铁路水土保持后评价研究[J].铁道建筑,2014(3):85-87.
作者姓名:李德良  李耀增  步青松  何财松
摘    要:通过对青藏铁路运营十多年后水土流失情况的调查,并结合跟踪监测数据,分析青藏铁路水土流失现状以及水土保持效果。研究结果表明:青藏铁路格拉段采取的工程措施和植物措施相结合的水土保持措施,既保证了铁路的修建不使该区域的水土流失加剧,又保证了铁路运行安全,格拉段沿线水土流失情况总体上未恶化;由于青藏高原沙漠化加剧,目前青藏铁路水土保持措施不能从根本上解决铁路沙害问题。建议继续对沿线水土流失状况进行监测。

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