摘 要: | 2011年,在欧债危机、全球经济衰退的大背景下,在国内抑制通胀、宏观调控进一步收紧、经济增长放缓以及前两年透支消费严重等多种不利因素的综合影响下,中国汽车市场终于放慢了脚步,回归了理性.据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年全国总计销售汽车1850.51万辆,同比小幅增长2.45%.其中,乘用车销售1368.89万辆,同比增长5.19%;商用车销售403.27万辆,同比下降6.31%.商用车中的卡车销售354.48万辆,同比下降8.19%,客车销售48.79万辆,同比增长10.11%.2011年商用车市场销量超过6%的跌幅,这在本世纪11年来都是从未有过的.
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