石忠高速公路K22+000~+220段滑坡的性质及防治对策 |
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引用本文: | 宋响军.石忠高速公路K22+000~+220段滑坡的性质及防治对策[J].铁道工程学报,2011(7). |
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作者姓名: | 宋响军 |
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作者单位: | 中铁西北科学研究院有限公司,兰州,730000 |
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摘 要: | 研究目的:本文对滑坡的性质在地质调查的基础上,提出陡倾岩层产生滑坡的机理,在局部短轴构造地段出现“S”形褶曲,在坡体内形成上陡下缓的地质结构模式.查明了发生在很少方量的开挖后产生深层岩石滑坡的原因.针对这类岩石滑坡的原因,提出将桥梁方案改为路基通过的防治对策主要是为了避免在滑坡治理后产生压密变形对桥梁产生不可逆转的破坏.研究结论:陡倾顺层岩石滑坡是不常见的、规模巨大、发生机理复杂的滑坡类型之一.对滑坡的研究重点是在滑坡坡体结构的调查基础上对扰动因素的影响进行全面分析,对滑坡的治理工程要和主体结构物的相互作用关系进行研究,最大限度地减少滑坡对主体结构物的危害.
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关 键 词: | 褶曲 滑坡性质 防治对策 |
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