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| 基于多重前馈的地铁辅助逆变器的设计 | |
| 作者单位： | ;1.西安交通大学电气工程学院;2.日立永济电气设备(西安)有限公司技术中心;3.西安市地下铁道有限责任公司技术中心 |
| 摘 要： | 为了抑制母线电压波动和负载变化对辅助逆变器输出电压的影响,提出了一种基于输出电压瞬时值反馈和母线电压及输出电流多重前馈的PID复合控制策略,介绍了反馈控制器和多重前馈控制器的设计方法。通过Matlab/Simulink仿真软件对提出的控制策略进行了仿真验证,并在1台基于DSP+FPGA控制系统的200 k VA地铁辅助逆变器样机上进行试验。仿真和试验结果证明,该控制策略可以使辅助逆变器输出电压的正弦波形稳定、谐波含量低、抗扰动能力强、动态响应快,完全满足工业标准的要求。 |
| 关 键 词： | 地铁辅助逆变器 多重前馈 PID复合控制策略 母线电压波动 负载变化 |
Design and Development of a Subway Auxiliary Inverter Based on Multi Feedforward |
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