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| 不同模型及不同载荷形式对单层圆柱壳声振特性的影响分析 | |
| 作者单位： | ;1.华中科技大学船舶与海洋工程学院;2.中国舰船研究设计中心 |
| 摘 要： | 螺旋桨轴系激励作用下水下航行器的尾部结构会产生低频辐射噪声,针对尾部结构的声振特性开展研究很有必要。本文以水下加肋圆柱壳为对象,采用有限元耦合声学边界元计算了加肋圆柱壳的辐射声功率,针对尾部噪声分析的3种模型:整体三维模型,尾部三维模型+首部梁模型的混合模型,尾部截断模型,分析讨论3种不同模型处理方法对声辐射特性的影响。结果表明采用尾部截断模型计算辐射声功率时在低频段与整体三维模型的误差较大,混合模型在趋势上与整体三维模型吻合较好。对比尾端部不同方向激励力对环肋圆柱壳声辐射特性的影响,结果表明横向和垂向激励对环肋圆柱壳的辐射声功率没有影响,但是对远场声压指向性有较大影响。 |
| 关 键 词： | 单层圆柱壳 混合模型 激励力 振动和声辐射 |
Effects of different models and driving forces on vibroacoustic characteristic of single cylinder shell |
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