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| 轨道参数对机车车轮磨耗影响的研究 | |
| 作者单位： | ;1.西南交通大学机械工程学院;2.交通与运输大学 |
| 摘 要： | 针对轨道参数对机车车轮磨耗的影响问题,以D20E型内燃机车为例,借助SIMPACK软件建立了机车动力学模型。提出根据机车动力学模型、FASTSIM算法与Zobory磨耗预测模型为一体的机车车轮磨耗预测模型,并编制了相应计算程序。利用该模型,分析轨道主要参数对机车车轮磨耗的影响。结果表明:车轮磨耗深度随曲线半径增大而迅速减小;随着轨距的增加,车轮磨耗深度明显降低,磨耗分布范围有所增加;五级谱、六级谱下车轮圆周磨耗深度较四级谱下的结果低;线路等级越差,车轮磨耗分布范围越宽;轨底坡的适当减小可使得车轮磨耗有一定降低;适当减小摩擦系数对于降低轮轨磨耗是有利的。 |
| 关 键 词： | 车轮磨耗 动力学模型 轮轨接触 曲线半径 轨距 钢轨轨底坡 轨道不平顺 轮轨摩擦系数 |
Study on the Effect of Railway Parameters on Wheel Wear of Locomotive |
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