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| 2010款雪佛兰新赛欧新技术剖析(三) | |
| 引用本文： | 郑中.2010款雪佛兰新赛欧新技术剖析(三)[J].汽车维修技师,2010(4):16-17. |
| 作者姓名： | 郑中 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | <正>电控液压控制模块KB7工作油路原理图,如图18所示。当从换挡杆、制动踏板、加油踏板上识别驾驶员的要求后,TCU自动管理挡位变化,直接控制离合器和发动机扭矩。在换挡过程中,发动机扭矩控制从属于变速器控制模块(TCU)。 |
| 关 键 词： | 新技术 雪佛兰 发动机扭矩 赛欧 控制模块 制动踏板 自动管理 直接控制 |
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